Hei.<br><br>Beklager, jeg sendte svaret feil.<br><br>(Og unnskyld at jeg topp-poster.)<br><br>----- Forwarded message -----<br>Fra: &quot;Trond Engen&quot; &lt;trond@engen.priv.no&gt;<br>Til: &quot;Petter Reinholdtsen&quot; &lt;pere@hungry.com&gt;<br>Emne: Re: [NUUG kart] «Vet ikke hvor hun kan ta bussen»<br>Dato: man., des. 19, 2011 21:01<br><br><br>Nei, det var vel litt drøyt. La meg snu litt på den:<br><br>1. De som begynner å saumfare busstraséene kan gjøre lurt i å tenke over om de ser mer som er verd å registrere enn rullestoladgang.<br><br>2. De som jobber med koder, database eller utvikling av webkart kan tenke på at det fins en hel verden med terminologi og klassifisering.<br><br>-- <br>Trond Engen<br>(fra mobilen -- beklager stilen)----- Reply message -----<br>Fra: &quot;Petter Reinholdtsen&quot; &lt;pere@hungry.com&gt;<br>Til: &lt;kart@nuug.no&gt;<br>Emne: [NUUG kart] «Vet ikke hvor hun kan ta bussen»<br>Dato: man., des. 19, 2011 20:01<br><br><br>[Trond Engen]<br>&gt; Før man begynner på en sånn jobb: Det er mer ved tilrettelegging for<br>&gt; funksjonshemmede enn bare rullestoladgang. F.eks. er mange<br>&gt; holdeplasser de siste åra blitt utstyrt med ledestriper for<br>&gt; svaksynte. Man burde kanskje kikke på hvordan handicapforbundet eller<br>&gt; samferdselsdepartementets spesialister på universell utforming<br>&gt; klassifiserer tiltak. Disse bygger forhåpentligvis på en internasjonal<br>&gt; standard som bør danne grunnlag for koden.<br><br>Jeg tror ikke en skal la være å begynne på en nyttig jobb for å vurdere<br>om jobben bør gjøres større og mer uhåndterlig. &nbsp;Det er bedre å ta et<br>steg av gangen, så kan en fortsette i neste runde med å legge inn mer<br>informasjon. &nbsp;Hvis ikke baller prosjekter på seg til de er så<br>omgangsrike at ingen orker starte på dem.<br>-- <br>Vennlig hilsen<br>Petter Reinholdtsen<br>_______________________________________________<br>kart mailing list<br>kart@nuug.no<br>http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart<br>