<div dir="ltr"><div><div><div><div><div>Dersom man importerer kommunevis bør man vurdere hva man gjør med objekter som krysser kommunegrensene. For veier (og andre linjebaserte objekt) er dette sikkert ikke et problem, men f.eks. vann (eller andre polygon) som blir importert delvis kan være en utfordring, ihvertfall dersom noen oppdaterer dem før nabokommunen(e) blir importert.<br>
<br></div>Jeg er enig i at Corine-objekter med fordel kan byttes ut. Ihvertfall dersom de ikke har blitt manuelt justert.<br><br></div>Det er også mange andre kjekke objekter som bør inn. F.eks. kraftlinjer/kabler og demninger.<br>
<br></div>Jeg testet litt med en helmanuell import igår (ved å merge ned noen utvalgte objekter fra sosi-filene til osm). Noen nye objekter og noen eksisterende der jeg erstattet geometrien. Ca her: <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=14/58.9538/6.6792">http://www.openstreetmap.org/#map=14/58.9538/6.6792</a><br>
<br></div></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">1. oktober 2013 kl. 21:56 skrev Espen Oldeman Lund <span dir="ltr"><<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>></span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Så konklusjonen sålangt er å importere veier der det mangler. Stier tas kun inn av lokalkjente. Vann og bekker(og sikkert myr) importeres der det er mangler eller dårligere data. <div>
<br></div><div>All import er kanskje hensiktsmessig å gjøre kommunevis og da med noen testkommuner i første omgang?</div>
<div><br></div><div>Hva med arealobjekter som skog, jordbruk osv? Bør vi vurdere å kaste ut Corine-objekter som ikke er endra og heller importere skog fra N50?</div><div><br></div><div>Vi trenger vel også å sette opp noe i wiki'en antar jeg slik at vi har oversikt etterhvert. </div>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888">
<div><br></div><div>Espen</div><div><br></div><div><br></div></font></span></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2013/10/1 Sverre Didriksen <span dir="ltr"><<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><font face="sans-serif">Jeg tror også det er en god ide. Å ta alt
som mangler og i tillegg det som er grovt inntegnet f.eks. kan være en
god modell. Det er jo en del som er nøyaktig tegnet etter gode flyfoto,
det er det viktig å bevare. Det er ofte minst like bra som det Kartverket
har.</font>
<br>
<br><font face="sans-serif">-Sverre</font>
<br>
<br>
<br><font face="sans-serif">Tyrfing OSM</font><tt><font>
wrote on 01.10.2013 15:54:53:<div><div><br>
<br>
> <br>
> Har sett litt på data for vatn og bekker. Endel bekker renner <br>
> oppover, og enkelte vann ser litt omtrentlige ut når man <br>
> sammenlikner med GPS-spor eller Bing. Dvs. jeg tror en manuell (evt
<br>
> semimanuell for hvite områder) kan være en god idé.<br>
></div></div></font></tt>
<br><div><div><tt><font>> <br>
></font></tt>
<br><tt><font>> 30. september 2013 kl. 22:30 skrev Sverre Didriksen
<<br>
> <a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>>:</font></tt>
<br><tt><font>> Veier f.eks må vi være forsiktig med. Jeg har
erfart at det en del <br>
> steder er mye feil i Kartverkets data. Det er en del gamle veier som<br>
> er igjengrodd og som ikke finnes, men som er i datasettene til <br>
> Kartverket. En import av alle veier vil da kunne gjøre en del skade.<br>
> Jeg tror en kommunevis manuell import vil være det beste, helst <br>
> gjort av noen som er kjent. Men der hvor det er tynt med data er nok<br>
> en import av alt det som mangler helt greit. <br>
> <br>
> -Sverre <br>
> <br>
> <br>
> <br>
> Espen Oldeman Lund <<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>> wrote on 30.09.2013
22:06:45:</font></tt>
<br><tt><font>> <br>
> <br>
> > <br>
> > Punkt 2 og 3 flyter vel kanskje litt over i hverandre. Men med
punkt<br>
> > 3 så tenkte jeg at det ikke var noe organisert importering. Det
<br>
> > betyr jo i praksis at det vil ta lang til å importere aktuelle
data. </font></tt>
<br><tt><font>> <br>
> > <br>
> > Jeg tenker i farta at ting som myr og vann bør kunne tas inn
litt <br>
> > mer organisert og se hva som har best nøyaktighet og hva som
<br>
> > eventuelt mangler i OSM. Veier likeså. Mens f. eks. stier kanskje
<br>
> > kun bør importeres av lokalkjente som veit at stien faktisk går
der.<br>
> > Stier i N50 har jo ganske varierende kvalitet. <br>
> > <br>
> > Punktene mine var forøvrig kun for å ha noe å diskutere etter,
så ta<br>
> > de med en klype salt :-) <br>
> > <br>
> > Espen <br>
> > <br>
> > <br>
> <br>
> > 2013/9/30 Sverre Didriksen <<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>>
<br>
> > Espen Oldeman Lund wrote on 30.09.2013 21:29:05:<br>
> > <br>
> > > <br>
> > > Hei! <br>
> > > <br>
> > > Som dere ser så har jeg sendt en forespørsel til Kartverket
om bruk <br>
> > > av de nylig frigitte dataene i OSM. Men som tidligere nevnt
så tyder<br>
> > > alt på at data kan brukes i OSM, så jeg tenkte at vi bør
begynne å <br>
> > > diskutere hvordan vi håndterer dette framover. <br>
> > > <br>
> > > Det er i hovedsak vbase(veger) og N50 som er aktuelt å bruke
i OSM. <br>
> > > <br>
> > > Jeg tenker at de i grove trekk er fire måter og håndtere
disse <br>
> dataene på: <br>
> > > 1. Importere direkte uten å se på konflikter <br>
> > > 2. Importere med en mer eller mindre automatisk prosess
<br>
> > > 3. Ingen import, men en prosess der hver enkelt OSM'er plukker
ut <br>
> > > elementer for sitt lokale område og legger inn i OSM <br>
> > > 4. Ignorere dataene og ikke bruke de i OSM <br>
> > > <br>
> > > Hvilken framgangsmåte som velges avhenger sjølsagt av datasettet.
<br>
> > > <br>
> > > N50 inneholder jo en drøss av ulike data så før en går igjennom
<br>
> > > detaljene på de, så synes jeg det hadde vært fint å fått
generelle <br>
> > > kommentarer fra OSM'er på hvordan vi skal håndtere disse
dataene. <br>
> > > <br>
> > <br>
> <br>
> > Hei <br>
> > <br>
> > Jeg synes det er viktig å ikke "ødelegge" noe som ligger
i OSM. Det <br>
> > betyr i praksis at dataene dtort sett må flettes slik at vi ikke
<br>
> > overskriver noe eller får doble objekter. Selvfølgelig må man
også <br>
> > vurdere om nøyaktigheten på noe av det Kartverket har er bedre
og at<br>
> > man da tar inn data for å korrigere. <br>
> > <br>
> > Jeg tror derfor at punkt 3 er mest aktuell for de fleste typer
<br>
> > elementer, men det finnes unntak. Et av unntakene er kanskje
<br>
> > kommune- og fylkesgrenser. <br>
> > <br>
> > -Sverre <br>
> > <br>
> <br>
> > <br>
> > -- <br>
> > </font></tt><a href="http://www.turkompisen.no/" target="_blank"><tt><font>http://www.turkompisen.no</font></tt></a><tt><font>
<br>
> > </font></tt><a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank"><tt><font>http://www.kresendo.no/</font></tt></a><tt><font>
<br>
> > </font></tt><a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank"><tt><font>http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</font></tt></a><tt><font><br>
> > </font></tt>
<br><tt><font>> <br>
> _______________________________________________<br>
> kart mailing list<br>
> <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
> </font></tt><a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank"><tt><font>http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</font></tt></a><tt><font><br>
</font></tt>
<br><tt><font>> _______________________________________________<br>
> kart mailing list<br>
> <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
> </font></tt><a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank"><tt><font>http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</font></tt></a><tt><font><br>
</font></tt></div></div><br>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div><a href="http://www.turkompisen.no" target="_blank">http://www.turkompisen.no</a></div><a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank">http://www.kresendo.no/</a><br>
<div><a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank">http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</a><br><br><br></div>
</div>
</div></div></blockquote></div><br></div>