<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=ISO-8859-1">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Hej,<br>
Jeg er newbie til denne mailinglist så jeg vil starte med at
undskylde for evt. mangel på etikette (og Norskkundskaber) :-)<br>
<br>
Jeg har i nogle år redigeret OSM og efter at være flyttet til
Norge(Stavanger) er jeg begyndt her også. Jeg er kommet for skade at
have ændret en del "secondary" highways til "tertiary" i Stavanger
da deres funktion kun er meget lokal jævnfør OSMs egen definition (
<meta http-equiv="content-type" content="text/html;
charset=ISO-8859-1">
"Tertiary roads also serve to move traffic away from narrower or
quieter streets (represented by <a
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dresidential"
title="Tag:highway=residential">highway=residential</a> or <a
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dunclassified"
title="Tag:highway=unclassified">highway=unclassified</a>) and
onto wider arterial routes (<a
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsecondary"
title="Tag:highway=secondary">highway=secondary</a> or greater)
more suited for heavier traffic"). Jeg er dog høfligt blevet bedt om
at ændre det tilbage til "secondary" pga. Norske guidelines der
siger at alle "fylkevege" tilhører denne katagori.<br>
<br>
Secondary er i følge OSM "
<meta http-equiv="content-type" content="text/html;
charset=ISO-8859-1">
A highway which is not part of a major route, but nevertheless
forming a link in the national route network." Denne definition
syntes jeg ikke passer på en del af de "secondary" roads som OSM
indeholder i Norge. <br>
<br>
Derudover kan man sammenligne med tilsvarende byer i Sverige,
Danmark og andre europæiske lande hvor Secondary har en funktion der
mere stemmer overens med OSMs definition.<br>
<br>
Mit spørgsmål er om det ikke er vigtigere at se på en vejs funktion
frem for dens administrative tilhørsfolhold under katagorisering da
det man i sidste ende skal bruge et kort til er at komme fra A til B
nemmest muligt? Er man interesseret i hvem der "ejer" en vej kan man
jo bare benytte "vegvesnets vegkart". <br>
<br>
Når alt dette er sagt kan jeg sagtens forstå at en Secondary vej i
Stavanger har samme betydning som i Bergen og at man derfor skal
benytte samme definition (og jeg kommer nok også til at omgøre mine
Stavanger ændringer). Jeg mener blot at OSM Norge har en lidt for
mekanisk definition der ikke tager højde for hvad en vej faktisk
bliver brugt til.<br>
<br>
mvh Jakob<br>
</body>
</html>