<div dir="ltr"><div class="gmail_extra">Hvorfor ikke duckboard? The Oxford dictionary definerer det som &quot;A board consisting of a number of wooden slats joined together, placed so as to form a path over muddy ground or in a trench&quot;.<br>
<br></div><div class="gmail_extra">Her er et eksempel: <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:5th_Division_soldiers_walking_on_duckboard_in_the_muddy_valleys_in_Albania_Woods_(AWM_E00985).jpg">http://commons.wikimedia.org/wiki/File:5th_Division_soldiers_walking_on_duckboard_in_the_muddy_valleys_in_Albania_Woods_(AWM_E00985).jpg</a></div>
<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Det er akkurat slike som er lagt ut i Bymarka i Trondheim (i alle fall på stien til Storheia), så det kan vel ikke bli mer presist enn &quot;duckboard&quot;.</div>
<div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2014-06-13 10:41 GMT+02:00 Sverre Didriksen <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>&gt;</span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">







<div lang="NO-BOK" link="blue" vlink="purple">
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Etter å ha tenkt litt så synes jeg også at det er best å bare bruke
<span>surface</span>=<span>wood</span>, og droppe bruk av
<span>duckboard</span> og <span>boardwalk</span>. <u></u>
<u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">-Sverre<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<div style="border-style:none none none solid;border-left-color:blue;border-left-width:1.5pt;padding:0cm 0cm 0cm 4pt">
<div>
<div style="border-style:solid none none;border-top-color:rgb(181,196,223);border-top-width:1pt;padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span lang="EN-US" style="font-size:10pt;font-family:Tahoma,sans-serif">From:</span></b><span lang="EN-US" style="font-size:10pt;font-family:Tahoma,sans-serif">
 Espen Oldeman Lund [mailto:<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>] <br>
<b>Sent:</b> Wednesday, June 11, 2014 12:45 PM<br>
<b>To:</b> Sverre Didriksen<br>
<b>Cc:</b> Anders Fougner; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a></span></p><div><div class="h5"><br>
<b>Subject:</b> Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er skispor)<u></u><u></u></div></div><p></p>
</div>
</div><div><div class="h5">
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Det siste forslaget til Andres høres bra ut. Ser ikke at boardwalk gir noe ekstra informasjon så jeg synes vi skal holde oss til kun surface=wood. <u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Espen<u></u><u></u></p>
</div>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">2014-06-11 12:32 GMT+02:00 Sverre Didriksen &lt;<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>&gt;:<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Ja, det høres langt bedre ut.<br>
<br>
Da har vi to forskjellige forslag, så da er det bare å si hva man foretrekker.<br>
<span style="color:rgb(136,136,136)"><br>
<span>-Sverre</span></span><u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><br>
<br>
&gt;-----Original Message-----<br>
&gt;From: Anders Fougner [mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a>]<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt">&gt;Sent: Wednesday, June 11, 2014 12:21 PM<br>
&gt;To: Sverre Didriksen; Espen Oldeman Lund<br>
&gt;Cc: <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
&gt;Subject: Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er skispor)<br>
&gt;<br>
&gt;Har diskutert dette litt på OSM sin IRC-gruppe nå.<br>
&gt;De britiske sier at &quot;boardwalk&quot; er riktigere enn &quot;duckboards&quot; (som er en<br>
&gt;militær, midlertidig løsning).<br>
&gt;<br>
&gt;Min stemme går til:<br>
&gt;<br>
&gt;    highway=path<br>
&gt;    path=boardwalk<br>
&gt;    surface=wood/slate/etc<br>
&gt;<br>
&gt;Evt. den enklere løsningen hvor man bare dropper boardwalk-taggen.<br>
&gt;<br>
&gt;Anders<br>
&gt;<br>
&gt;--<br>
&gt;<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a><br>
&gt;<a href="tel:%2B47%2097158863" target="_blank">+47 97158863</a><br>
&gt;<br>
&gt;Sent from my Commodore 64<br>
&gt;<br>
&gt;Den 11.06.14 12:15, skrev Sverre Didriksen:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Ja, det er jeg egentlig enig i. Det er veldig ryddig å bruke surface=<br>
&gt;&gt; på alle typer underlag, så slipper man alle mulige spesialvarianter.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Det enkleste er ofte det beste.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; -Sverre<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; *From:*Espen Oldeman Lund [mailto:<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>]<br>
&gt;&gt; *Sent:* Wednesday, June 11, 2014 12:06 PM<br>
&gt;&gt; *To:* Sverre Didriksen<br>
&gt;&gt; *Cc:* Anders Fougner; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
&gt;&gt; *Subject:* Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er<br>
&gt;&gt; skispor)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Kan jo egentlig lure litt på hva duckboards gir av ekstra informasjon<br>
&gt;&gt; som ikke surface=wood/slate osv ikke gir oss. For meg virker egentlig<br>
&gt;&gt; surface=duckboards mer logisk :-)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Espen<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 2014-06-11 11:56 GMT+02:00 Sverre Didriksen<br>
&gt;&gt; &lt;<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>&gt;&gt;:<br>

&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Jeg er ikke sikker på om bridge=yes er en god ide i denne<br>
&gt;&gt; sammenhengen. Det blir litt feil synes jeg. Som Espen er inne på så er<br>
&gt;&gt; jo ikke dette noen bru.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Jeg stemmer også for å bruke duckboards=yes.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Hva vi gjør med skiferheller er litt vanskeligere. Å bruke<br>
&gt;&gt; duckboards=yes sammen med surface=slate synes jeg er den beste ideen,<br>
&gt;&gt; selv om det logisk er litt feil. Har ikke sett noen slate=yes eller<br>
&gt;&gt; lignende. Eller så kan man bare bruke surface=slate alene sammen med<br>
&gt;&gt; highway-taggen.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; -Sverre<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; *From:*Anders Fougner [mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a>&gt;]<br>
&gt;&gt; *Sent:* Wednesday, June 11, 2014 11:18 AM<br>
&gt;&gt; *To:* Espen Oldeman Lund<br>
&gt;&gt; *Cc:* Sverre Didriksen; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt; *Subject:* Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er<br>
&gt;&gt; skispor)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; OK, da kan vi kanskje bare notere i wikien at det finnes to ulike<br>
&gt;&gt; former for klopping, med en liten forskjell (som antakelig ikke vil<br>
&gt;&gt; påvirke rendringen noe særlig).<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; For skiferklopping (den typiske metoden over myrer rundt Oppdal) og<br>
&gt;&gt; annen steinklopping (vanlig på sørlandet f.eks.) passer egentlig ingen<br>
&gt;&gt; av disse taggene. Man kanskje kunne sett for seg å benytte<br>
&gt;&gt; duckboards=yes med surface=slate eller material=slate for det første<br>
&gt;&gt; tilfellet, selv om skiferheller ikke akkurat er noe duckboard, det går<br>
&gt;&gt; kanskje an å bruke bridge=yes med material=stone på det andre tilfellet...<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Anders<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; --<br>
&gt;&gt; <a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>  &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;<br>
&gt;&gt; <a href="tel:%2B47%2097158863" target="_blank">+47 97158863</a>  &lt;tel:%2B47%2097158863&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Sent from my Commodore 64<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Den 11.06.14 11:07, skrev Espen Oldeman Lund:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Jeg synes bridge=boardwalk er litt rart siden det faktisk ikke er<br>
&gt;&gt;     en bridge :-) Det står jo også i wiki&#39;en at boardwalk er<br>
&gt;&gt;     &quot;supported by posts&quot;, mens duckboards er lagt rett på bakken. Men<br>
&gt;&gt;     det begynner å bli en tynn forskjell her :-)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Min stemmer går i så fall til duckboards.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Espen<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     2014-06-11 11:01 GMT+02:00 Anders Fougner<br>
&gt;&gt;     &lt;<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a> &lt;mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a>&gt;&gt;:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     OK, da var det omtrent slik jeg trodde.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Jeg foreslår likevel å lage en konsensus for hvordan klopping skal<br>
&gt;&gt;     tagges. Altså om man skal bruke bridge=boardwalk, eller<br>
&gt;&gt;     duckboards=yes (begge kan kombineres med surface=wood). Kanskje<br>
&gt;&gt;     også en foreslått måte å rendre det på som kan brukes på<br>
&gt;&gt;     <a href="http://openstreetmap.no" target="_blank">openstreetmap.no</a> &lt;<a href="http://openstreetmap.no" target="_blank">http://openstreetmap.no</a>&gt;,
<a href="http://turkompisen.no" target="_blank">turkompisen.no</a><br>
&gt;&gt;     &lt;<a href="http://turkompisen.no" target="_blank">http://turkompisen.no</a>&gt; m.fl..<br>
&gt;&gt;     Ifølge taginfo er boardwalk brukt 249 ganger og duckboards 86<br>
&gt;&gt;     ganger. Så vi kan kanskje bare ta et valg - og føre det inn under<br>
&gt;&gt;     &quot;klopping&quot; på den norske wikien?<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Anders<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     --<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a> &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="tel:%2B47%2097158863" target="_blank">+47 97158863</a> &lt;tel:%2B47%2097158863&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Sent from my Commodore 64<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Den 11.06.14 09:59, skrev Sverre Didriksen:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Ja, det har vært diskutert. Det er helt greit å bruke den, men den<br>
&gt;&gt;     må brukes på rett sted. Highway=footway er en urban tag og er ment<br>
&gt;&gt;     for veier for gående som er bygget, i motsetning til sti som blir<br>
&gt;&gt;     til av at folk tråkker. Jegsynes at planker eller stokker på våte<br>
&gt;&gt;     myrpartier egentlig ikke kvalifiserer til å bruke denne taggen,<br>
&gt;&gt;     men ser at det er litt gråsone og kan diskuteres. Wikisiden er god<br>
&gt;&gt;     her, se <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway" target="_blank">
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway</a>.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     I en del byområder hvor det f.eks. er laget små smale veier for<br>
&gt;&gt;     gående mellom blokker er dette rett tagg. De er ofte bare ca en<br>
&gt;&gt;     meter brede.Se f.eks. på<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;<a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=59.81559&amp;mlon=10.43136#map=19/5" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?mlat=59.81559&amp;mlon=10.43136#map=19/5</a><br>
&gt;9.81559/10.43136<br>
&gt;&gt;     og bilde<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;<a href="https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=!3m1!1e3" target="_blank">https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=!3m1!1e3</a><br>
&gt;?hl=no<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&lt;<a href="https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=%213m1" target="_blank">https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=%213m1</a><br>
&gt;%211e3?hl=no&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&lt;<a href="https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=%213m1" target="_blank">https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=%213m1</a><br>
&gt;%211e3?hl=no&gt;.<br>
&gt;&gt;     I en del parker finnes det også tilsvarende.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Forøvrig så skal alt som er skiltet gang- og sykkelvei legges inn<br>
&gt;&gt;     som highway=cycleway.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     -Sverre<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     *From:*Espen Oldeman Lund [mailto:<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>&gt;]<br>
&gt;&gt;     *Sent:* Wednesday, June 11, 2014 8:22 AM<br>
&gt;&gt;     *To:* Anders Fougner<br>
&gt;&gt;     *Cc**:* Sverre Didriksen; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     *Subject:* Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei<br>
&gt;&gt;     er skispor)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Jeg er vel en av dem som synes at highway=footway brukes alt for<br>
&gt;&gt;     mye i Norge. Spesielt i skogsområder. Jeg mener at det finnes<br>
&gt;&gt;     svært få tilfeller at highway=footway i Norge og at stier i<br>
&gt;&gt;     skog/fjell bør merkes highway=path og heller legge til de passende<br>
&gt;&gt;     taggene som Anders f. eks. nevner.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Men mener å huske at dette har vært diskutert for lenge siden og<br>
&gt;&gt;     at det da var enighet om å bruke highway=footway. Eller husker jeg<br>
&gt;&gt;     helt feil her?<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Espen<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     2014-06-11 0:50 GMT+02:00 Anders Fougner &lt;<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a>&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:anders.fougner@gmail.com" target="_blank">anders.fougner@gmail.com</a>&gt;&gt;&gt;:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;      &gt; Dessuten så jeg noen highway=footway i skogen som jeg antar<br>
&gt;&gt;     skal være<br>
&gt;&gt;     path. Tviler på at dette er bygget vei for gående der. Du som er lokal<br>
&gt;&gt;     kan jo endre det.<br>
&gt;&gt;      &gt; -Sverre<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Nå fant jeg noen av dem - midt i Bymarka. Det er nok et slags<br>
&gt;&gt;     grensetilfelle - det er såkalt &quot;klopping&quot; (sammensnekrede planker over<br>
&gt;&gt;     myr). Kommunen /bydrift har gjort dette endel steder de siste årene.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Jeg har sett noen diskusjoner av dette på den internasjonale wikien og<br>
&gt;&gt;     tror jeg fant ut at de skulle tagges som enten duckboards=yes,<br>
&gt;&gt;     surface=wood (på en highway=path evt. footway) [1], eller som<br>
&gt;&gt;     bridge=boardwalk [2], men begge deler er bare &quot;Proposed features&quot;.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Skal vi lage en eller annen konsensus for tagging av dette i Norge? ;)<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     Anders<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     [1] <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/duckboards" target="_blank">
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/duckboards</a><br>
&gt;&gt;     [2]<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Bridge_types#Bridg" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Bridge_types#Bridg</a><br>
&gt;e_key:_ways_and_relations<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *From:*<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     [mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;&gt;] *On<br>
&gt;&gt;     Behalf<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Of *Sverre Didriksen<br>
&gt;&gt;     &gt; *Sent:* 10. juni 2014 22:46<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *To:* Anders Fougner; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Når vei og skiløype er på samme sted så bruker de ikke bare felles<br>
&gt;&gt;     &gt; punkter, men også felles linje. Det skal altså ikke være to<br>
&gt;&gt;     linjer. Og<br>
&gt;&gt;     &gt; så skal det være en tagg for at den ikke er vinterbrøytet så<br>
&gt;&gt;     blir alt bra.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; -Sverre<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *From:*<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; [mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart-bounces@nuug.no" target="_blank">kart-bounces@nuug.no</a>&gt;&gt;] *On<br>
&gt;&gt;     Behalf Of *Anders Fougner<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *Sent:* 10. juni 2014 20:39<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *To:* <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>

&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;<br>

&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; 1) Jeg anbefaler deg å sjekke tilsvarende skiløyper i godt kartlagte<br>
&gt;&gt;     &gt; områder, f.eks. Bymarka i Trondheim.<br>
&gt;&gt;     &gt; Sjekk f.eks. dette området der det er mange skiløyper som også er<br>
&gt;&gt;     &gt; markert som sti eller kjerrevei/traktorvei/grusvei:<br>
&gt;&gt;     &gt; På Openstreetmap (sjekk taggene selv):<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701</a>&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Slik blir det i &quot;rendret&quot; form på <a href="http://turkompisen.no" target="_blank">
turkompisen.no</a><br>
&gt;&gt;     &lt;<a href="http://turkompisen.no" target="_blank">http://turkompisen.no</a>&gt; &lt;<a href="http://turkompisen.no" target="_blank">http://turkompisen.no</a>&gt; skikart:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart" target="_blank">http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart" target="_blank">http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Slik blir det i tilsvarende turkart:<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart" target="_blank">http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart" target="_blank">http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Slik blir det i Reiststøens stisykkelkart:<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/" target="_blank">http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/" target="_blank">http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; 2) Dine egne endringer finner du på<br>
&gt;&gt;     &gt; <a href="http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl</a><br>
&gt;&gt;     &gt; &lt;<a href="http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Hvordan du kan &quot;abonnere&quot; på endringer innen et gitt område vet<br>
&gt;&gt;     jeg ikke.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Anders<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; --<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; <a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a> &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;      &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;<br>
&gt;&lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a><br>
&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:Anders.Fougner@gmail.com" target="_blank">Anders.Fougner@gmail.com</a>&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; <a href="tel:%2B47%2097158863" target="_blank">+47 97158863</a> &lt;tel:%2B47%2097158863&gt; &lt;tel:%2B47%2097158863&gt;<br>
&gt;&gt;     &lt;tel:%2B47%2097158863&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Sent from my Commodore 64<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; Den 10.06.14 20:06, skrev Stein Arne Storslett:<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Hei<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Har nylig gjort en oppdatering i Leksvik kommune, bl.a. lagt inn<br>
&gt;&gt;     &gt;     en kort veistubb.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Denne veien er ikke vinterbrøytet, og brukes til et større<br>
&gt;&gt;     skirenn.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Jeg _antar_ da, at veipunktene skal deles så lenge de følger<br>
&gt;&gt;     samme<br>
&gt;&gt;     &gt;     vei.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Stemmer det?<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Jeg antar at dere kan gå inn og se hvilke endringer jeg har<br>
&gt;&gt;     gjort.<br>
&gt;&gt;     &gt;     Bruker sastorsl.<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     Hvordan kan jeg selv gå inn og se på nylige endringer, evt<br>
&gt;&gt;     &gt;     abonnere på endringer gjort i områder jeg har interesse av?<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     --<br>
&gt;&gt;     &gt;     Stein Arne Storslett<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; _______________________________________________<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;     kart mailing list<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>

&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt;  &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;<br>

&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;     &gt; <a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
&gt;&gt;     &gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     _______________________________________________<br>
&gt;&gt;     kart mailing list<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a> &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>

&gt;&gt;     &lt;mailto:<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a>&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     --<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://www.turkompisen.no" target="_blank">http://www.turkompisen.no</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank">http://www.kresendo.no/</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank">http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     --<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://www.turkompisen.no" target="_blank">http://www.turkompisen.no</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank">http://www.kresendo.no/</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;     <a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank">http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; --<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; <a href="http://www.turkompisen.no" target="_blank">http://www.turkompisen.no</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; <a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank">http://www.kresendo.no/</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; <a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank">http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</a><br>
&gt;&gt;<u></u><u></u></p>
</div>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><br>
<br clear="all">
<u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<p class="MsoNormal">-- <u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><a href="http://www.turkompisen.no" target="_blank">http://www.turkompisen.no</a><u></u><u></u></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><a href="http://www.kresendo.no/" target="_blank">http://www.kresendo.no/</a><u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><a href="http://no.linkedin.com/in/espenisaksen" target="_blank">http://no.linkedin.com/in/espenisaksen</a><br>
<u></u><br>
<u></u><u></u><u></u></p>
</div>
</div>
</div></div></div>
</div>
</div>

<br>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr">Bernt Marius Johnsen<br><a href="https://sites.google.com/site/qajaqtreff/" target="_blank">https://sites.google.com/site/qajaqtreff/</a><br>
&quot;Melius vivit qui remigat&quot;<br><br></div>
</div></div>