<div dir="ltr">For å presisere så mener jeg at man skal legge til fixme tagger for at den som skal importere dataen skal løse disse problemene før dataen importeres. Jeg mener at elveg og N50 importene bør gjøres semimanuelt. Dvs. mest mulig scripting men manuell fletting og løsing av andre problemer som er vanskelig å gjøre med script. </div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature">Hilsen<br>Torstein</div></div>
<br><div class="gmail_quote">27. februar 2015 kl. 19.43 skrev Gorm E. Johnsen <span dir="ltr"><<a href="mailto:nuug@gorm.cc" target="_blank">nuug@gorm.cc</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><br>Har ikke undersøkt i detalj hvordan dette ser ut, men vil like fullt støtte dette arbeidet!<br><br></div>Ang fixme: Vær oppmerksom på fixme-debatten som går på talk om dagen: <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2015-February/072147.html" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2015-February/072147.html</a><br>Der diskuteres det sletting av fixme tags på importer, ja sogar sletting av importerte objekter i versjon 1 med fixme...<br></div>Faktisk ble fixme=imported_to_be_checked, som bare finnes på importerte kraftlinjer her i Norge, nevnt...<br><div class="gmail_extra"><br>Og jeg foretrekker lowercase fixme=* ;)<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br><br clear="all"><div><div>Gorm E. Johnsen</div></div></font></span><div><div class="h5">
<br><div class="gmail_quote">2015-02-27 0:42 GMT+01:00 Torstein Ingebrigtsen Bø <span dir="ltr"><<a href="mailto:torsteinibo@gmail.com" target="_blank">torsteinibo@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Veldig bra jobba Geir Ove! :-D Jeg har ventet med å jobbe med import av stier og traktorveier fra N50, til veier er importert fra Elveg. Så liker at det begynner å nærme seg for import av Elveg!<div><br></div><div>Jeg er enig i at man bør prioritere distriktene. Men jeg foreslår at kjørefeltinformasjonen blir automatisk behandlet for de mest brukte verdiene, mens resten blir lagt i en FIXME-tag slik at man manuelt kan velge feltinformasjon. Så lager vi heller en wiki side som forklarer hvordan man tagger rett.</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div>Hilsen<br>Torstein</div></div>
<br><div class="gmail_quote">27. februar 2015 kl. 09.53 skrev Geir Ove Myhr <span dir="ltr"><<a href="mailto:gomyhr@gmail.com" target="_blank">gomyhr@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div><span>2015-02-26 11:33 GMT+01:00 N/A N/A <<a href="mailto:gazer2175@hotmail.com" target="_blank">gazer2175@hotmail.com</a>>:<br>
> Når det gjeld kollektiv felt så brukar ein lanes=x for kor mange felt, og så<br>
> psv:lanes= xx|zz|yy (3 felt) med felta lista frå venstre til høgre som om du<br>
> er på vegen og ser på teksten.<br>
> Så om ein har 3 felt og eit kollektiv felt heilt til høgre så blir det<br>
> f.eks. psv:lanes=yes|yes|designated.<br>
> Byt ut psv med bus om ikkje taxi har lov å bruke feltet. Veit ikkje om det<br>
> er vanleg her i Norge.<br>
> Taginfo visar over 900 med psv:lanes og nesten 2300 med bus:lanes.<br>
<br>
</span>Takk for forklaringen. Ser jeg kan uttrykke de fleste kombinasjoner av<br>
kollektiv- og vanlige felt med metoden på<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes</a>.<br>
<br>
Men hovedpoenget her var å stille spørsmål ved om det er verdt å bruke<br>
energi på å finne riktig tagging alle de 324 kjørefeltkombinasjonene i<br>
Elveg (hvorav 33 er brukt over 100 ganger - jeg legger ved den<br>
sorterte lista). Og selv om det ikker er så vanskelig å telle antall<br>
felt, trekke fra antall sykkelfelt og tagge dem separat, etc. så<br>
kompliseres det av at ofte er alle feltene nevnt på en<br>
OBJTYPE=Kjørebane, mens svingefelt kan være gjentatt på en<br>
OBJTYPE=Kjørefelt som ligger ved siden av. Disse komplikasjonene<br>
ligger stort sett i de store byene, der vi allerede har et godt<br>
datasett og OSMere som kjører på mange av disse vegene hver dag. Jeg<br>
heller derfor mot å produsere OSM-filer som ikke nødvendigvis<br>
inneholder alt av informasjon i Elveg, men det som er mest nyttig.<br>
<br>
Jeg har satt i gang en opplasting av konverterte Elveg-data (og<br>
logg-filer) med scriptet per i dag til<br>
<a href="https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list" target="_blank">https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list</a>.<br>
<span><font color="#888888"><br>
Geir Ove<br>
</font></span><br></div></div><span>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></span></blockquote></div><br></div>
<br>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></blockquote></div><br></div></div></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>