<div dir="ltr">Veldig bra jobba Geir Ove! :-D Jeg har ventet med å jobbe med import av stier og traktorveier fra N50, til veier er importert fra Elveg. Så liker at det begynner å nærme seg for import av Elveg!<div><br></div><div>Jeg er enig i at man bør prioritere distriktene. Men jeg foreslår at kjørefeltinformasjonen blir automatisk behandlet for de mest brukte verdiene, mens resten blir lagt i en FIXME-tag slik at man manuelt kan velge feltinformasjon. Så lager vi heller en wiki side som forklarer hvordan man tagger rett.</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature">Hilsen<br>Torstein</div></div>
<br><div class="gmail_quote">27. februar 2015 kl. 09.53 skrev Geir Ove Myhr <span dir="ltr"><<a href="mailto:gomyhr@gmail.com" target="_blank">gomyhr@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">2015-02-26 11:33 GMT+01:00 N/A N/A <<a href="mailto:gazer2175@hotmail.com">gazer2175@hotmail.com</a>>:<br>
> Når det gjeld kollektiv felt så brukar ein lanes=x for kor mange felt, og så<br>
> psv:lanes= xx|zz|yy (3 felt) med felta lista frå venstre til høgre som om du<br>
> er på vegen og ser på teksten.<br>
> Så om ein har 3 felt og eit kollektiv felt heilt til høgre så blir det<br>
> f.eks. psv:lanes=yes|yes|designated.<br>
> Byt ut psv med bus om ikkje taxi har lov å bruke feltet. Veit ikkje om det<br>
> er vanleg her i Norge.<br>
> Taginfo visar over 900 med psv:lanes og nesten 2300 med bus:lanes.<br>
<br>
</span>Takk for forklaringen. Ser jeg kan uttrykke de fleste kombinasjoner av<br>
kollektiv- og vanlige felt med metoden på<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes</a>.<br>
<br>
Men hovedpoenget her var å stille spørsmål ved om det er verdt å bruke<br>
energi på å finne riktig tagging alle de 324 kjørefeltkombinasjonene i<br>
Elveg (hvorav 33 er brukt over 100 ganger - jeg legger ved den<br>
sorterte lista). Og selv om det ikker er så vanskelig å telle antall<br>
felt, trekke fra antall sykkelfelt og tagge dem separat, etc. så<br>
kompliseres det av at ofte er alle feltene nevnt på en<br>
OBJTYPE=Kjørebane, mens svingefelt kan være gjentatt på en<br>
OBJTYPE=Kjørefelt som ligger ved siden av. Disse komplikasjonene<br>
ligger stort sett i de store byene, der vi allerede har et godt<br>
datasett og OSMere som kjører på mange av disse vegene hver dag. Jeg<br>
heller derfor mot å produsere OSM-filer som ikke nødvendigvis<br>
inneholder alt av informasjon i Elveg, men det som er mest nyttig.<br>
<br>
Jeg har satt i gang en opplasting av konverterte Elveg-data (og<br>
logg-filer) med scriptet per i dag til<br>
<a href="https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list" target="_blank">https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list</a>.<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
Geir Ove<br>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>