<div dir="ltr">Ok, tenkte at hvis en skal koble sammen lenker så må en også sjekke at en ikke kobler lenker over kryss. Men det er godt mulig det er mer jobb enn det smaker å gjøre det automatisk. <br><div><br></div><div>Espen</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">søn. 7. jun. 2015 kl. 21.35 skrev Christer van der Meeren <<a href="mailto:cmeeren@gmail.com">cmeeren@gmail.com</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Jeg er for å kutte ut nvdb:id. Er åpen for motargumenter om det er noen fornuftige.<br><br></div>Jeg
tror ikke nødvendigvis det er lurt å automatisk koble sammen veier. I
boligområder vil det være mange veier som grener seg, men har identiske
OSM-tags. Da er det ikke godt å vite hva som er "hovedveien" og skal
smeltes sammen til ett veistykke.</div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">2015-06-07 21:26 GMT+02:00 Espen Oldeman Lund <span dir="ltr"><<a href="mailto:espen@espenpost.com" target="_blank">espen@espenpost.com</a>></span>:<br></div></div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><span><span style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px">For meg var dette ganske greit og forstålig. Mulig det er diskutert tidligere, men hadde det ikke vært mulig å koble sammen i skriptet vegsegmenter med ulik nvdb:id, men med like OSM tagger? Da slipper en å gjøre det manuelt?</span><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px"><br></div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px">Og hvorfor kutter vi ikke bare ut nvdb:id i skriptet hvis vi ikke skal ha det med videre?</div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px"><br></div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px">Jeg har ikke fulgt med på hele diskusjonen om importen så bare si ifra hvis disse tingene har blitt diskutert tidligere. </div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px"><br></div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px">Espen</div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px"><br></div><div style="font-size:13.1999998092651px;line-height:19.7999992370605px"><br></div><br></span><div><div><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">søn. 7. jun. 2015 kl. 16.41 skrev Christer van der Meeren <<a href="mailto:cmeeren@gmail.com" target="_blank">cmeeren@gmail.com</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div>Hei folkens! Nå har jeg foretatt en større oppdatering av importsiden for å få den til å stemme mer med "Import/Plan_Outline"": <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29</a><br><br></div>Har også laget en fremdriftstabell med alle kommunene: <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29/Progress" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29/Progress</a><br><br></div>Setter pris på om flere kan ta et kritisk blikk på dette og komme med tilbakemeldinger eller rette opp/utfylle om nødvendig. Spesielt workflow-avsnittene, som er helt nye.<br><br></div>Når denne siden er OK gjenstår det vel bare å be DWG ta en titt.<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-05-27 14:39 GMT+02:00 Christer van der Meeren <span dir="ltr"><<a href="mailto:cmeeren@gmail.com" target="_blank">cmeeren@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div><div><div>Hei igjen igjen. Jeg ser at det allerede ligger en del inne på wikien: <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_%28Norway%29</a><br><br></div>Er det slik at det omtrent bare er å pusse opp denne siden litt og kontakte DWG? Med oppussing, er følgende tilstrekkelig?<br><br></div>1) Henvise til Elveg2osm under "Data transformation"<br></div>2) Oppdatere "Import process" med konkrete tips til fremgangsmåte. Herunder:<br></div><div> a) Hvis vei ikke eksisterer fra før, kopier fra Elveg og korriger tagger<br></div><div> b) Hvis veier eksisterer fra før, korriger/legg til tags fra Elveg. For å rette opp i geometrien, bruk "Improve Way Accuracy" (ikke "replace geometry") slik at historikk, relations, kryss osv. beholdes ("replace geometry" virker dårlig sammen med relations, og vil dessuten frakoble alle kryss, som må kobles manuelt på igjen)<br></div><div><br></div>"Fremdriftsskjema" (tabell fremdrift per kommune) må naturligvis også lages, men det er ikke store jobben og det skal jeg alltids få ordnet.<span><font color="#888888"><br><br></font></span></div><span><font color="#888888"> - Christer</font></span><div><div><br><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-05-04 13:39 GMT+02:00 Christer van der Meeren <span dir="ltr"><<a href="mailto:cmeeren@gmail.com" target="_blank">cmeeren@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div>Hei igjen. Livet har tatt meg igjen, og jeg har ikke kapasitet til å ta dette videre akkurat nå. Slik jeg ser det gjenstår det å si ifra til DWG og lage wiki-side om importen (om man i det hele tatt vil kalle det import - det blir jo en veldig manuell prosess). Sikkert ikke så mye arbeid, men jeg har aldri gjort det før og har ikke tid til å sette meg inn i det for øyeblikket.<br><br></div>Noen som kan si ifra til DWG-mailinglisten og lage import-wikiside? Det kan for eksempel være greit å få svar på om vi må bruke dedikerte import-brukere til dette.<br></div></div><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-04-22 11:48 GMT+02:00 Christer van der Meeren <span dir="ltr"><<a href="mailto:cmeeren@gmail.com" target="_blank">cmeeren@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Tror det har vært nevnt tidligere, men vi kan jo si at veier fra kartverket som ikke finnes i OSM legges bare inn dersom lokal kunnskap eller lignende (Google street view?) faktisk tilsier at de eksisterer.<br><div><br>Jeg vet også at i mitt nærområde (Bergen), selv om veinettet er ganske fullstendig, så er det enkelte steder upresishet i geometrien i OSM som er stor nok tll at navigasjon kan bli forvirret på nærliggende veier, og til at det vil se rart ut om man legger inn nye veier fra Elveg - da vil de nye veiene gjerne være korrekte, men ikke stemme helt overens med veinettet de legges inn i.<br></div></div><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-04-22 11:15 GMT+02:00 Sverre Didriksen <span dir="ltr"><<a href="mailto:sverre.didriksen@usit.uio.no" target="_blank">sverre.didriksen@usit.uio.no</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Jeg heller nok mest til at vi importerer i områder hvor vi manger mye<br>
data. I områder hvor det er godt med osm-data må man være varsom. Det er<br>
mange steder at osm stemmer mer enn kartverkets data, og da er det jo<br>
viktig å ikke ødelegge det. Som jeg har nevnt tidligere så har jeg mange<br>
steder i f.eks. Valdres kommet over veier som kartverket har som rett og<br>
slett ikke eksisterer mer. De er knapt bra nok for stier, og de er det<br>
jo greit å ikke importere for å si det slik.<br>
<br>
-Sverre<br>
<div><div><br>
On Wed, 2015-04-22 at 11:02 +0200, Christer van der Meeren wrote:<br>
> Det var ikke stormende respons på dette. Spør igjen og venter litt til<br>
> før vi evt. går i gang.<br>
><br>
><br>
> 1. Er det OK at elveg2osm i konverteringen tagger VEGSTATUS=S som<br>
> highway=track, og så bruker man eksisterende OSM-tags dersom veien<br>
> eksisterer (eller overstyrer dersom man har lokal kunnskap)?<br>
><br>
> 2. Noe jeg bør vite før jeg melder fra om importen til OSM/DWG?<br>
><br>
><br>
> 3. Bør vi bruke dedikerte import-brukere til dette?<br>
><br>
><br>
> 4. Noen som vil se gjennom koden på<br>
> <a href="https://github.com/gomyhr/elveg2osm" target="_blank">https://github.com/gomyhr/elveg2osm</a>?<br>
><br>
><br>
> 2015-04-05 16:56 GMT+02:00 Geir Ove Myhr <<a href="mailto:gomyhr@gmail.com" target="_blank">gomyhr@gmail.com</a>>:<br>
> 2015-04-05 14:07 GMT+02:00 Christer van der Meeren<br>
> <<a href="mailto:cmeeren@gmail.com" target="_blank">cmeeren@gmail.com</a>>:<br>
> > 1. Forbedre geometri på eksisterende veier<br>
> > 2. Legge inn manglende data (både hele veier og tags på<br>
> eksisterende veier,<br>
> > f.eks. fartsgrenser)<br>
><br>
> Jeg synes det er ryddigere å se på det som tre forskjellige<br>
> prosesser:<br>
> A. Legge inn veger som mangler i OSM<br>
> B. Forbedring av geometri basert på Elveg-geometri<br>
> C. Oppdatering av tagger i OSM basert på tagger i Elveg-settet<br>
><br>
> Selv har jeg mest hatt prosess A i tankene når jeg har laget<br>
> elveg2osm. Derfor er jeg komfortabel med at ikke alt blir<br>
> perfekt der<br>
> det er mange felt og/eller nivåer og andre ting som typisk<br>
> dukker opp<br>
> der vi har god dekning i OSM fra før. Når det er sagt, har jeg<br>
> testet<br>
> konvertering også i mange store byer, og forsøkt å få<br>
> konverteringen<br>
> til å bli best mulig der også (f.eks. ved å legge til trapper,<br>
> veger<br>
> gjennom bygninger, de vanligste<br>
> kollektivfelt-konfigurasjonene,<br>
> sykkelfelt, fortau, etc.).<br>
><br>
> En ting som mangler er en kritisk gjennomgang av<br>
> konverteringen. Jeg<br>
> har nå fått lukket det meste av det jeg mener må håndteres.<br>
> Koden<br>
> ligger på <a href="https://github.com/gomyhr/elveg2osm" target="_blank">https://github.com/gomyhr/elveg2osm</a>. Den bærer preg<br>
> at jeg<br>
> verken kjente input-dataene spesielt godt da jeg begynte, og<br>
> heller<br>
> ikke hadde noen klar idé om hva som skulle gjøres, men jeg<br>
> tror det er<br>
> mulig å skumme gjennom og få en idé om hva som skjer. Ellers<br>
> har jeg<br>
> lastet opp kommunevise filer på min google drive:<br>
> <a href="https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list" target="_blank">https://drive.google.com/folderview?id=0BwxPkSBawddGM2djWE9oWjRXdzA&usp=sharing#list</a>.<br>
> Der ligger:<br>
> xxxxElveg_default.osm: Resultat av konvertering fra SOSI til<br>
> OSM med<br>
> sosi2osm (med default.lua)<br>
> xxxxElveg.osm: Hovedresultat av konvertering av<br>
> xxxxElveg_default.osm<br>
> til OSM-tagger<br>
> xxxxdetatched_barriers.osm: Fil med barrierer som ikke henger<br>
> fast i<br>
> veggeometrien. Enklere å legge inn manuelt enn automatisk.<br>
> xxxxdeleted_elements.osm: Fil med elementer som finnes i<br>
> Elveg_default, men som ikke er tatt over til xxxxElveg.osm.<br>
> xxxxelveg2osm.log: Loggfil med advarsler om ting som er<br>
> uvanlig eller<br>
> feil. Ikke noe veldig konsistent format.<br>
><br>
> Det er mye som _kan_ endres, men jeg vil gjerne vite om det er<br>
> noe som<br>
> vil forenkle eller forbedre betydelig - helst uten at det er<br>
> alt for<br>
> mye jobb.<br>
><br>
> Ellers ser jeg gjerne at noen andre tar seg av organiseringen<br>
> med evt.<br>
> tracking av progresjon og slikt. Torstein og Ruben har jo<br>
> allerede<br>
> noen gode verktøy og Christer er vel strengt tatt allerede<br>
> godt i gang<br>
> med å organisere :-)<br>
><br>
> Geir Ove<br>
><br>
><br>
</div></div>> _______________________________________________<br>
> kart mailing list<br>
> <a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
> <a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
<br>
</blockquote></div><br></div>
</div></div></blockquote></div><br></div>
</div></div></blockquote></div><br></div></div></div></div></div>
</blockquote></div><br></div>
_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
<a href="mailto:kart@nuug.no" target="_blank">kart@nuug.no</a><br>
<a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" target="_blank">http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
</blockquote></div></div></div></div>
</blockquote></div></div></blockquote></div>