[NUUG fiksgatami] Kommunens ansvar ved dødsulykker på vei?

[Petter Reinholdtsen]

[Ørjan Vøllestad]
> En annen side av saken kan vel være om det er midler til å gjøre noe
> med veiene. Slik som i Tromsø har iTromsø en sak om at det ikke skal
> asfalteres mer enn 1500 meter og der er veiene ofte dårlige pga
> langtidsbruk av piggdekk og mye tele. Derfra må det prioriteres
> hvilke veier som skal forbedres.
> 
> http://www.itromso.no/nyheter/article444878.ece
> 
> Vet ikke om det hadde mye med saken å gjøre..

Enig i at det er relevant for å få fikset veiene, men det er neppe
relevant for erstatningssøksmål og ansvar etter en ulykke.

Det offentlige kan jo ikke trylle til seg mere ressurser, men jeg
mistenker jo at synliggjøring av problemer vil føre til justering av
prioriteringene, og kanskje det blir enklere for vegmyndighetene å få
mer til vedlikehold takket være fiksgatami?  Hvem vet. :)

Vennlig hilsen,
-- 
Petter Reinholdtsen