[NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er skispor)

[Anders Fougner]

 > Dessuten så jeg noen highway=footway i skogen som jeg antar skal være 
path. Tviler på at dette er bygget vei for gående der. Du som er lokal 
kan jo endre det.
 > -Sverre

Nå fant jeg noen av dem - midt i Bymarka. Det er nok et slags 
grensetilfelle - det er såkalt "klopping" (sammensnekrede planker over 
myr). Kommunen /bydrift har gjort dette endel steder de siste årene.

Jeg har sett noen diskusjoner av dette på den internasjonale wikien og 
tror jeg fant ut at de skulle tagges som enten duckboards=yes, 
surface=wood (på en highway=path evt. footway) [1], eller som 
bridge=boardwalk [2], men begge deler er bare "Proposed features".

Skal vi lage en eller annen konsensus for tagging av dette i Norge? ;)

Anders

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/duckboards
[2] 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Bridge_types#Bridge_key:_ways_and_relations
>
> *From:*kart-bounces at nuug.no [mailto:kart-bounces at nuug.no] *On Behalf 
> Of *Sverre Didriksen
> *Sent:* 10. juni 2014 22:46
> *To:* Anders Fougner; kart at nuug.no
> *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor
>
> Når vei og skiløype er på samme sted så bruker de ikke bare felles 
> punkter, men også felles linje. Det skal altså ikke være to linjer. Og 
> så skal det være en tagg for at den ikke er vinterbrøytet så blir alt bra.
>
> -Sverre
>
> *From:*kart-bounces at nuug.no <mailto:kart-bounces at nuug.no> 
> [mailto:kart-bounces at nuug.no] *On Behalf Of *Anders Fougner
> *Sent:* 10. juni 2014 20:39
> *To:* kart at nuug.no <mailto:kart at nuug.no>
> *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor
>
> 1) Jeg anbefaler deg å sjekke tilsvarende skiløyper i godt kartlagte 
> områder, f.eks. Bymarka i Trondheim.
> Sjekk f.eks. dette området der det er mange skiløyper som også er 
> markert som sti eller kjerrevei/traktorvei/grusvei:
> På Openstreetmap (sjekk taggene selv): 
> <http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701> 
> <http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701>
> Slik blir det i "rendret" form på turkompisen.no skikart: 
> <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart> 
> <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart>
> Slik blir det i tilsvarende turkart: 
> <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart> 
> <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart>
> Slik blir det i Reiststøens stisykkelkart: 
> <http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/> 
> <http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/>
>
> 2) Dine egne endringer finner du på 
> http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl 
> <http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl>
>
> Hvordan du kan "abonnere" på endringer innen et gitt område vet jeg ikke.
>
> Anders
>
> --
> Anders.Fougner at gmail.com  <mailto:Anders.Fougner at gmail.com>
> +47 97158863
>   
> Sent from my Commodore 64
>
> Den 10.06.14 20:06, skrev Stein Arne Storslett:
>
>     Hei
>
>     Har nylig gjort en oppdatering i Leksvik kommune, bl.a. lagt inn
>     en kort veistubb.
>
>     Denne veien er ikke vinterbrøytet, og brukes til et større skirenn.
>
>     Jeg _antar_ da, at veipunktene skal deles så lenge de følger samme
>     vei.
>
>     Stemmer det?
>
>     Jeg antar at dere kan gå inn og se hvilke endringer jeg har gjort.
>     Bruker sastorsl.
>
>     Hvordan kan jeg selv gå inn og se på nylige endringer, evt
>     abonnere på endringer gjort i områder jeg har interesse av?
>
>     -- 
>     Stein Arne Storslett
>
>
>
>     _______________________________________________
>
>     kart mailing list
>
>     kart at nuug.no  <mailto:kart at nuug.no>
>
>     http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
>