<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from text --><style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<meta content="text/html; charset=UTF-8">
<style type="text/css" style="">
<!--
p
{margin-top:0;
margin-bottom:0}
-->
</style>
<div dir="ltr">
<div id="x_divtagdefaultwrapper" dir="ltr" style="font-size:12pt; color:#000000; font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif">
<p>Hei</p>
<p><br>
</p>
<p>Jeg har importert hundrevis av skogsveier i Nord-Trøndelag fra Elveg i forrige uke. Bortsett fra hovedveiene og noen få sideveier var det null og niks av veier fra før. Mye av det ble som det kom i Elveg: service. </p>
<p><br>
</p>
<p><br>
</p>
<p>Jeg pleier å sette skogsveiene som er ekstra lange og/eller fører til en annen del av veinettet til unclassified, men lar avstikkere stå som service. Importen fra elveg inkluderer bommer.</p>
<p><br>
</p>
<p>Det er av og til veier til stede fra før, noen av dem mange år gamle og veldig grove i detaljene, tegnet fra lowres-bilder eller noe. Disse erstatter jeg uten å tenkte på det som vandalisme - men jeg vet at noen ganger må man ta besluttninger om veiklasse.
Oftest går det på at det gamle veien er unclassified eller track. Jeg prøver å verifisere via flyfoto (bruker i stort sett Digital Globe Premium) for å se hvordan veien ser ut og hva som finnes lenger opp i veien - f.eks. mer veinett. Jeg vet at Elveg tidligere
lente mye mer mot Track på visse veier, så de som kommer fra gammel import erstatter jeg gjerne med service, men jeg er selvfølgelig bekymret over de som er manuelt tegnet som track. Jeg kan sikkert telle på fingrene hvor mange av disse trackene jeg har overskrevet
basert på egen synsing - så det er ingen store mengder sånn sett, og jeg vil tro at hvis man legger til 100 veier og ødelegger 1 så er det ikke helt feil ute likevel. Jeg tenker at mengden feil i forhold til verdiøkning er så liten at lokalkjente veldig raskt
kan gå gjennom evt. mangler etterpå.</p>
<p><br>
</p>
<p><b>Er det sånn at man skal se alle track som IKKE kjørbare med vanlig bil, eller i hvert fall anbefalt å ikke prøve kjøre der? Ser det er mye grade1, grade2 etc rundt om. Hvis en helt flat vei går til en plass dit biler kjører og det er biler parkert, bør
denne bli service i det minste, eller vil track være tjenelig som bilvei sammen med en grade? Alle veier med gress i mitten ville jeg se som track f.eks.</b></p>
<p><br>
</p>
<p><br>
</p>
<p>"<span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">Unclassified roads are considered usable by motor cars." - unclassified</span></p>
<p><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px"><br>
</span></p>
<p><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">"<span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">This </span><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag" class="x_mw-redirect" title="Tag" style="color:rgb(11,0,128)">tag</a><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px"> represents </span><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">roads
for mostly agricultural use</span><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">, </span><span style="color:rgb(37,37,37); font-family:sans-serif; font-size:14px">forest tracks" - track</span></span></p>
<p><br>
</p>
<p><br>
</p>
<p>Import av elveg i områder med mye og detaljert mapping fra før ville jeg vært <i>
mye </i>mer varsom på, fyi :)</p>
<p><br>
</p>
<p><br>
</p>
<p>mvh</p>
<p><br>
</p>
<p></p>
<a id="LPUrlAnchor_15009797687250.8625321387798621" href="https://www.openstreetmap.org/user/Entur%20AS%20%7C%20Johan%20Wiklund" target="_blank" style="font-family:wf_segoe-ui_light,"Segoe UI Light","Segoe WP Light","Segoe UI","Segoe WP",Tahoma,Arial,sans-serif; font-size:21px"><span style="font-size:11pt">Entur
AS | Johan Wiklund</span></a>
<p><a href="https://www.openstreetmap.org/user/Entur%20AS%20%7C%20Johan%20Wiklund" class="x_OWAAutoLink" id="LPlnk49137"></a><br>
<br>
</p>
<p><br>
</p>
</div>
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="x_divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" color="#000000" style="font-size:11pt"><b>From:</b> kart-bounces@nuug.no <kart-bounces@nuug.no> on behalf of Sverre Didriksen <sverre.didriksen@usit.uio.no><br>
<b>Sent:</b> Tuesday, July 25, 2017 12:24:32 PM<br>
<b>To:</b> gazer2175@hotmail.com; kart@nuug.no<br>
<b>Subject:</b> Re: [NUUG kart] Elveg oppdatering?</font>
<div> </div>
</div>
</div>
<font size="2"><span style="font-size:10pt;">
<div class="PlainText">Jeg tror nok ikke den kommendaren var ment til deg. Men det er noen<br>
ganger et problem at noen tror at Kartverkets data er bedre, og<br>
overskriver det som er synfart og lagt inn manuelt. Og det resulterer<br>
noen ganger i at dataene vi har blir dårligere.<br>
<br>
Om man endrer på noe som andre har lagt inn så må man være 100% sikker<br>
på at det man legger inn er bedre. Og man bør også være litt<br>
lokalkjent.<br>
<br>
Jeg vet ikke hvor mange steder jeg har synfart hvor Kartverket har en<br>
veg, men hvor denne er grodd igjen og ikke eksisterer. Det samme<br>
gjelder mange stier og traktorveier.<br>
<br>
Jeg har ikke sett på hva du har gjort Jan, men jeg synes det er veldig<br>
synd om du gir deg pga en diskusjon som dette.<br>
<br>
-Sverre<br>
<br>
<br>
<br>
On Tue, 2017-07-25 at 10:06 +0000, N/A N/A wrote:<br>
> Greit å vite... då har de ein mindre som vandaliserer OSM...<br>
> <br>
> Takk for meg...<br>
> <br>
> <br>
> From: kart-bounces@nuug.no <kart-bounces@nuug.no> on behalf of Vidar<br>
> Gundersen <vibrog+osm@gmail.com><br>
> Sent: Tuesday, July 25, 2017 11:59 AM<br>
> To: kart@nuug.no<br>
> Subject: Re: [NUUG kart] Elveg oppdatering?<br>
> <br>
> Jeg reagerer på at man i denne diskusjonen tenker at NVDB er<br>
> viktigere<br>
> enn synfaringsarbeid.<br>
> Det er selvfølgelig ingen som setter motor_vehicle=private uten at<br>
> veien faktisk er skiltet eller sperret med bom.<br>
> <br>
> Mange av de som bidro til OSM for 8-10 år siden har gitt seg fordi<br>
> deres redigeringer er blitt vandalisert av import-folk. Slik er<br>
> uakseptabelt. OSM skal da ikke være en kopi av N50 og NVDB.<br>
> _______________________________________________<br>
> kart mailing list<br>
> kart@nuug.no<br>
> <a href="https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart">https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
> kart -- NUUG-forum for folk med interesse for kart og geo ...<br>
> lists.nuug.no<br>
> kart -- NUUG-forum for folk med interesse for kart og geo-referert<br>
> informasjon About kart<br>
> <br>
> _______________________________________________<br>
> kart mailing list<br>
> kart@nuug.no<br>
> <a href="https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart">https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
_______________________________________________<br>
kart mailing list<br>
kart@nuug.no<br>
<a href="https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart">https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</a><br>
</div>
</span></font>
</body>
</html>