<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m = 
"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml"><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<STYLE><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></STYLE>
</HEAD>
<BODY lang=NO-BOK dir=ltr vLink=#954f72 link=blue>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>For en tid siden fjernet jeg det nedlagte havnesporet i Egersund, jeg var 
ikke klar over at OSM også brukes til å dokumentere historiske fakta. Det er 
changeset #66102753, er det noen som kan hjelpe med å reversere denne 
endringen?</DIV>
<DIV>Bjørn Blixhavn</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=ggranvik@online.no>Geir A 
Granviken</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Tuesday, May 28, 2019 1:31 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=nkamapper@gmail.com>NKA mapper</A> </DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=kart@nuug.no>kart@nuug.no</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [NUUG kart] Route-tagging</DIV></DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV class=WordSection1>
<P class=MsoNormal>Er ikke sikker på om jeg svarte, men jeg har i hvert fall 
fikset den historiske ruten igjen nå, slik at den er komplett fra Spikkestad til 
Brakerøya. (Bortsett fra at et hull ved Lierbyen, ettersom det blir rart å sy 
sammen delene her…)</P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P>
<P class=MsoNormal>Mvh Geir</P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P>
<P class=MsoNormal>-- <o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>- Geir A. Granviken &lt;ggranvik@online.no&gt;<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>- +47 31 28 55 65 / -900 58 047<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P>
<DIV 
style="BORDER-TOP: #e1e1e1 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-TOP: 3pt; PADDING-LEFT: 0cm; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0cm; mso-element: para-border-div">
<P class=MsoNormal 
style="BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-TOP: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0cm"><B>Fra: 
</B><A>NKA mapper</A><BR><B>Sendt: </B>mandag 27. mai 2019 kl. 17.05<BR><B>Til: 
</B><A>Geir A Granviken</A><BR><B>Kopi: </B><A>kart@nuug.no</A><BR><B>Emne: 
</B>Re: [NUUG kart] Route-tagging</P></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P>
<DIV>
<DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal>Disse route-relasjonene for gamle jernbaner viser hvor 
jernbanen/skinnegangen en gang var, og brukes ikke til å kjøre med bil, sykkel 
e.l. i dag. Der jernbanetraseen fremdeles kan sees f.eks. i form av en vei 
brukes railway=abandoned, og der hvor den er ødelagt brukes railway=razed. Slike 
relasjoner finnes for alle de nedlagte jernbanene i Norge og brukes bl.a. i 
Wikipedia. De kan sees på <A 
href="https://www.openrailwaymap.org">openrailwaymap.org</A>. Linjene er stort 
sett tegnet nøyaktig inn etter befaring eller basert på historiske flyfoto og 
bør ikke endres om en ikke vet hva en gjør, og det bør ikke kobles inn andre 
strekninger utenom traseen.</P></DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P></DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal>/NKA</P></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P>
<DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal>man. 27. mai 2019 kl. 16:22 skrev Geir A Granviken 
&lt;<A>ggranvik@online.no</A>&gt;:</P></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-TOP: 0cm; PADDING-LEFT: 6pt; MARGIN-LEFT: 4.8pt; BORDER-LEFT: #cccccc 1pt solid; PADDING-RIGHT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm">
  <DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">Hei,</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">&nbsp;</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">Har et spørsmål 
  vedrørende «Route». Det finnes en slik som følger Gamle Drammensbanen fra 
  Spikkestad til Brakerøya. Store deler av denne nedlagte jernbanestrekningen er 
  i dag turvei, og disse seksjonene er det jo naturlig å samle i denne ruten. 
  Noen seksjoner, som også er føyd til, er imidlertid railway=razed. D.v.s. 
  strekninger hvor det ikke lenger finnes spor av den gamle jernbanetraseen. 
  Deler av disse strekningene ligger dessuten på dagens Ringeriksvei, som er 
  stengt for gående og syklister, samt skrår over E18 ved Brakerøya. Her er det 
  med andre ord ikke farbart, og da må det vel være feil å ha med disse delene i 
  en rute?</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">&nbsp;</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">På den annen 
  side skal vel en rute være sammenhengende, og det er mulig hele veien ved å 
  koble inn gangveier etc. mellom de eksisterende deler av jernbanetraseen – 
  bortsett fra forbi Lierbyen, hvor man da beveger seg langt unna den gamle 
  jerbanelinja. Er det likevel ok å koble inn strekninger utenom selve traseen 
  for å kunne lage en sammenhengende rute fra Spikkestad til Brakerøya?</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">&nbsp;</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">Mvh Geir</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">&nbsp;</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">-- </P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">- Geir A. 
  Granviken &lt;<A target=_blank>ggranvik@online.no</A>&gt;</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">- +47 31 28 55 
  65 / -900 58 047</P>
  <P class=MsoNormal 
  style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto">&nbsp;</P></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV></DIV>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN-LEFT: 4.8pt">_______________________________________________<BR>kart 
mailing list<BR><A target=_blank>kart@nuug.no</A><BR><A 
href="https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart" 
target=_blank>https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart</A></P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p>&nbsp;</P></DIV></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>