Det er nå mulig å legge inn batterikapasitet, samt hvor sterk motoren er, og størrelse på hjulet. Det står også i readme fila hva minimum hardware er , og hvor mye plass trengs. Det går nok glatt med ett 128 Gb minne kort.
søn. 26. juli 2026, 16:07 skrev Morten Lange morten7an@yahoo.com:
Hei,
Det høres spennende ut! Jeg kommer på noen ting umiddelbart
- Skill gjerne mellom en gjennomsnittlig sprek tur-syklist og en på elsykkel? Særlig opp bakker er det forskjell. bikerouter.de har forskjellige profiler, men man nå selv legge inn økt wattstyrke for å få noe som ligner på elsykkel. (Mangler likevel at den slår ut ved 25 km/t )
- Det er viktig å kunne søke opp adresser på en god måte. Opplever at OsmAnd ikke er så god på det, mens tyske Naviki, som tilbyr sykkel-ruting er mye bedre.
- Har du tenkt på funksjonalitet med og uten nettforbindelse / nedlastede kartdata. Det er en fordel om nedlastet kart ikke tar vceldig mye plass på telefonen....
- Ellers nysgjerrig på "business-case" / kostnad og planer / tidshorisont for vedlikehold.
-- Best Regards / Vennlig hilsen / Kær kveðja / Kila la heri Morten Lange
On Sunday, 26 July 2026 at 09:32:45 CEST, Hakun_the_eril hakuntheeril@gmail.com wrote:
Hei,
Jeg holder på å utvikle et åpen kildekode-navigasjonsprosjekt kalt Navi, som er bygget rundt OpenStreetMap-data – og siden jeg bruker en god del norske OSM-data i utviklingen (blant annet DNT-nettverket for fotruter, samt regler knyttet til allemannsretten for teltplassering og overnatting), ville jeg gjerne ta kontakt med dere som jobber med kart i Norge.
Kort om prosjektet:
- Offline ruteplanlegging for bil, motorsykkel, sykkel og til fots,
basert på Geofabrik-uttrekk av OSM-data
- Støtte for DNT-nettverket og andre offisielle vandre-/sykkelruter
(via OSM sine route-relasjoner)
- Høydedata fra Copernicus DEM for energibasert ("eco") ruteplanlegging
- Kjøre- og hviletidsregler for tunge kjøretøy (EU 561/2006)
Den er klar for testing på android hardvare. https://github.com/Supermagnum/Navi
Si gjerne fra om jeg heller burde ta kontakt et annet sted i OSM Norge-miljøet. _______________________________________________ kart mailing list -- kart@nuug.no To unsubscribe send an email to kart-leave@nuug.no
[Hakun_the_eril]
Det er nå mulig å legge inn batterikapasitet, samt hvor sterk motoren er, og størrelse på hjulet. Det står også i readme fila hva minimum hardware er , og hvor mye plass trengs. Det går nok glatt med ett 128 Gb minne kort.
Stilig prosjekt.
Hva med å også kunne legge inn vekt og høyde, og kun få beskjed om veier en kan ta der høyde- og vektbegresningene er høyere enn innlagt verdi? Da kan kanskje programmet gi råd til tungtrafikk.
Er det forresten mulig å teste programmet utenfor Android? Høres ut som noe det hadde vært flott å kunne kjøre lokalt på min Debian-maskin.
Det ligger allerede inne.
man. 27. juli 2026, 10:01 skrev Petter Reinholdtsen pere@hungry.com:
[Hakun_the_eril]
Det er nå mulig å legge inn batterikapasitet, samt hvor sterk motoren er, og størrelse på hjulet. Det står også i readme fila hva minimum hardware er , og hvor mye plass trengs. Det går nok glatt med ett 128 Gb minne kort.
Stilig prosjekt.
Hva med å også kunne legge inn vekt og høyde, og kun få beskjed om veier en kan ta der høyde- og vektbegresningene er høyere enn innlagt verdi? Da kan kanskje programmet gi råd til tungtrafikk.
Er det forresten mulig å teste programmet utenfor Android? Høres ut som noe det hadde vært flott å kunne kjøre lokalt på min Debian-maskin.
-- Vennlig hilsen Petter Reinholdtsen _______________________________________________ kart mailing list -- kart@nuug.no To unsubscribe send an email to kart-leave@nuug.no